banner

ਨਾਈਲੋਨ 6 ਡੀਟੀਵਾਈ ਟਵਿਸਟਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਆਖਿਆ

ਨਾਈਲੋਨ 6 POY ਧਾਗੇ ਦੀ ਟੈਕਸਟਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਟਵਿਸਟਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ (T1) ਅਤੇ ਅਨਟਵਿਸਟਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ (T2) ਟੈਕਸਟਚਰਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ 6 DTY ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ।

ਜੇਕਰ T2/T1 ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਰੋੜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਮਰੋੜ ਅਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗੀ।ਜੇਕਰ T2/T1 ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘ੍ਰਿਣਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧੇਗਾ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਾਈਬਰਿਲਸ, ਟੁੱਟੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਅਧੂਰੇ ਅਣ-ਮਰੋੜਨ ਵਾਲੇ ਤੰਗ ਚਟਾਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।ਮਰੋੜਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ ਮਰੋੜਣ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਫਿਲਾਮੈਂਟਸ ਢਿੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਫਿਲਾਮੈਂਟਸ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਿਸਕ ਜਾਣਗੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਮਾਨ ਮਰੋੜ, ਤੰਗ ਚਟਾਕ ਅਤੇ ਧਾਰੀਆਂ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ।ਜੇਕਰ T1>T2, ਸਟ੍ਰੀਕਸ ਰੰਗਾਈ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਘੁਮਾਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਨਾਈਲੋਨ DTY ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਲਚਕੀਲਾਤਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀਪਨ ਹੋਵੇਗੀ।ਮਰੋੜਣ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਘਬਰਾਹਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਟੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਗਰਮ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਛਾਲ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਰ ਟੁੱਟੇ ਸਿਰੇ ਹੋਣਗੇ।ਜੇਕਰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਟੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।ਪ੍ਰਯੋਗ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, T1 ਅਤੇ T2 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

1. D/Y ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਰੋੜਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ T1 ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਮਰੋੜਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ T2 ਘਟਦਾ ਹੈ।

2. ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਡਰਾਇੰਗ ਅਨੁਪਾਤ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਟਵਿਸਟਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ T1 ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨਟਵਿਸਟਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ T2 ਵਧਦਾ ਹੈ।ਪਰ ਜੇਕਰ ਡਰਾਇੰਗ ਅਨੁਪਾਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਵਿਸਟਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ T1 ਅਨਟਵਿਸਟਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ T2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ।

3. ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਟੈਕਸਟਚਰਿੰਗ ਸਪੀਡ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਟਵਿਸਟਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ T1 ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨਟਵਿਸਟਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ T2 ਵਧਦਾ ਹੈ।

4. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਹਾਟ ਪਲੇਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਮਰੋੜਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ T1 ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਮਰੋੜਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ T2 ਵੀ ਘਟਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-21-2022